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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🦌(撰稿:奚群枝)

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    • 欧阳程波👽LV0六年级
      2楼
      宜宾学院:深表歉意!🙁
      2024/07/17   来自昭通
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    • 📕吴琬希LV8大学四年级
      3楼
      中美青少年在纽约进行艺术交流演出👦
      2024/07/17   来自长乐
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    • 蒲超媛🤦LV3幼儿园
      4楼
      7.2万部古籍网上免费读🥘
      2024/07/17   来自福州
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    • 闵广克LV8大学三年级
      5楼
      人民日报整版观察:推动全过程人民民主制度化、规范化、程序化🍊
      2024/07/17   来自宝鸡
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    • 寿磊致♽🖤LV6大学三年级
      6楼
      【地评线】太阳鸟时评:建设交通强国,流动的中国生机勃发🏣
      2024/07/17   来自张家界
      6回复
    • 从勇竹LV0大学四年级
      7楼
      坚持和发展新时代“枫桥经验”📉
      2024/07/17   来自珠海
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